Permis de pescuit ANPA. Intrebari de raspuns pentru obtinerea permisului de pescuit

 

Una din etapele obtinerii online a permisului de pescuit este sectiunea legislativa, unde trebuie sa raspundeti la 2 sau 3 intrebari din legislatia pescuitului.

In momentul de fata raspunsul gresit nu blocheaza emiterea permisului. In viitor insa acest lucru va conduce la blocarea procesului pentru o perioada de timp. Reluarea procesului de emitere cu raspunderea gresita la intrebari va conduce la o noua blocare a procesului.

Pentru a veni in sprijinul celor ce doresc sa obtina un permis ANPA publicam o serie de intrebari ajutatoare cu raspunsurile aferente pentru obtinerea permisului de pescuit recreativ de pe site-ul ANPA.

 

Intrebari si raspunsuri legislatie pescuit pentru permisul de pescuit recreativ emis de ANPA

În apele din zona colinară și de șes, pe tot cursul Dunării și pe brațele sale, în delta Dunarii și în apele maritime, un pescar recreativ poate reține din catură:

1. Maximum 5 kilograme de pește pe zi sau un singur pește dacă greutatea lui depășește 5 kilograme
2. Cantitate nelimitată de pește
3. Maximum 10 kilograme pește pe zi

Se face raportarea către ANPA a capturilor realizate prin pescuit recreativ:

1. Raportarea capturilor se face obligatoriu prin completarea Fișei de captură în format electronic și transmis la ANPA
2. Raportarea capturilor se face și la Agenția de mediu
3. Nu se face raportarea capturilor la ANPA

Cele mai bune balti de pescuit in Romania 2022

 Iata mai jos o selectie de lacuri si balti din Romania recomandate de pescari pentru pescari in anul 2022.

Am selectat bălțile serioase care au pește. Am încercat să obținem informații de actualitate direct de la administratorii lacurilor, acolo unde am reușit să-i contactăm, sau de la pescari.

Am început lista cu bălțile aflate în apropiere de București sau Ilfov și am continuat cu aproape fiecare județ din România, în parte. Selectia nu este un top al baltilor, ci o incercare de a rapunde solicitarilor si intrebarilor celor pasionati de acest minunat sport.

Bălti de pescuit lângă București

Balta Moara Vlăsiei 2

Cum se schimba termostatul racire ulei la ford mondeo mk3 tdci

Termostatul racitorului de ulei a fost conceput pentru a lasa uleiul sa se incalzeasca pana la 75 grade, asta ajutand la micsorarea uzurii motorului. Cand uleiul este rece el urca cu greu pana in capul pistonului astfel uzura este mai pronuntata. Daca uleiul se incalzeste el circula mai usor si unge protejand motorul de uzura.

Termostatul este normal inchis nepermitand lichidului de racire sa circule prin racitorul de ulei decat daca temperatura ajunge la 75 grade. Atunci termostatul racitorului de ulei permite trecerea lichidului de racire si astfel se raceste uleiul.

Foarte multi se plang ca motorul, mai ales pe vreme rece, nu mai ajunge nici macar la 60 de grade decat in sarcina, atunci cand tragi efectiv de masina. Daca se trece la turatii joase, spre relanti, motorul se raceste brusc. Aceste simptome se datoreaza acestui termostat de racire ulei.


Cum să schimbați termostatul răcitorului de ulei la Ford Modeo mk3 TDCi fără a îndepărta galeria de admisie sau conducta EGR. Acest lucru a fost făcut pe 115 TDCi al meu din 2002, dar ar trebui să fie foarte asemănător la alte modele.

În primul rând, scoateți joja și trageți capacul motorului dacă este montat.

Acum veți putea vedea galeria de admisie cu un suport înșurubat pe el care susține conducta de cauciuc la EGR și cablajul pentru senzorul arborelui cu came.

Sfaturi despre schimbare curea accesorii, schimbare alternator, role fulii

Schimbare curea accesorii, schimbare alternator, role fulii

Tutorial realizat pe un Ford Mondeo MK3 2.0 TDCI 115

În primul rând pentru acest tutorial, trebuie să știți că operațiunile nu sunt complicate, dar dimensiunea motorului si spatiul redus de acces îl face uneori mai complex. Cu toate acestea, trebuie să fiți bine echipat și, mai ales, să aveți o a treia mână pentru a vă ajuta (concret aveți nevoie de o a doua persoană). În cele din urmă, acordați timp (alocati cca 3 ore pentru demontare / reasamblare atunci când știți exact ce să faceți).

Pasul 1 Scoaterea roții și a capacului, deschiderea capotei

• După ce ridicați mașina în partea dreaptă din față și fixați-o cu suporturi pentru cric, îndepărtați capacul din plastic, oferind acces la curea și role. Pentru a face acest lucru, scoateți un șurub torx T25 sau chei de 8mm (în verde) și 2 șuruburi folosind o cheie de 9 mm (în roșu)
• Deschideți capota mașinii